Kompakt F1
Rurowe + zestaw kół K7
Standard statyczne F1
Inglés
Español
Francés
Alemán
Portugués
Italiano
Polaco
Ruso
Danés
Finlandés
Noruego
Holandés
Rumano
Sueco
HFW-250 T5
Generator set 250 kVA Kompakt
Powered by: FPT_IVECO
Alternator: STAMFORD
Trójfazowe | 50 Hz | Diesel | Stage 3A
- Specyfikacje silnika 1.500 r.p.m.
- Moc znamionowa: 0kW cop ; 228,3kW prp ; 254,3kW standby
- Producent: FPT_IVECO
- Model: C87TE3F
- Typ silnika: 4-suwowy Diesel
- Typ wtrysku: Bezpośrednia Wspólna szyna
- Typ zasysania: Z turbodoładowaniem i późniejszym chłodzeniem
- Liczba i układ cylindrów: 6-L
- Średnica i skok: 117 x 135 mm
- Łączny litraż: 8,7 L
- Układ chłodzenia: Ciecz (woda + 50% glikol)
- Specyfikacje oleju silnikowego: ACEA E3 - E5
- Współczynnik kompresji: 16,5:1
- Zużycie paliwa - tryb ESP: 67,4 l/h
- Zużycie paliwa 100% PRP: 59 l/h
- Zużycie paliwa 80% PRP: 48 l/h
- Zużycie paliwa 50% PRP: 35,7 l/h
- Zużycie maksymalne oleju przy pełnym obciążeniu: 0,2% zużycia paliwa
- Łączna objętość oleju wraz z rurkami, filtrami 28 L
- Łączna objętość czynnika chłodniczego: 63 L
- Regulator Typ Elektryczne
- Filtr powietrza Typ Suchy
- Silnik Diesla
- 4-suwowy
- Chłodzenie wodą
- Układ elektryczny 24 V
- Filtr dekantujący (poziom niewidoczny)
- Filtr suchego powietrza
- Chłodnica z dmuchawą
- Czujnik poziomu wody chłodnica
- Żarówka ATA
- Żarówka BPA
- Regulator elektroniczny
- Osłona gorących elementów
- Osłona ruchomych elementów
- Generator: STAMFORD
- Model: UCDI274K
- Bieguny: 4
- Połączenia uzwojeń (standard): Seria gwiazda
- Mocowanie ramy: S-1 14"
- Izolacja: Klasa H
- Obudowa (wg IEC-34-5): IP23
- Układ wzbudzający: Samowzbudne, bezszczotkowe
- Regulator napięcia: A.V.R. (Elektroniczne)
- Element nośny: Jeden element nośny
- Złącze: Elastyczny dysk
- Typ powłoki: Standard (impregnacja próżniowa)
- - WERSJA WYCISZONA.
- Stalowa podstawa montażowa
- Antywibracyjny amortyzator
- Zbiornik paliwa
- Miernik poziomu paliwa
- Przycisk wyłączenia awaryjnego
- Obudowa wykonana z wysokiej jakości blachy stalowej
- Wysoka wytrzymałość mechaniczna
- Niski poziom hałasu
- Wyciszenie za pomocą izolacji wysokiej gęstości wełny skalnej
- Proszkowa powłoka epoksy-poliestrowa
- Pełny dostęp na potrzeby konserwacji (woda, olej i filtry bez konieczności zdejmowania maski)
- Wzmocnione ucha do podnoszenia dźwigiem
- Wodoszczelna podstawa (działa jak podwójna bariera zatrzymująca ciecze)
- Zatyczka spustu zbiornika paliwa
- Zatyczka spustu podstawy
- Podstawa przystosowana do przyszłej instalacji zestawu mobilnego
- Stalowy tłumik dźwięków -35 db(A)
- Zestaw do odciągania oleju z miski olejowej
- Uniwersalność umożliwiająca montaż podstawy o dużej pojemności z metalowym zbiornikiem paliwa
- Stopień ochrony IP zgodnie z ISO 8528-13:2016
- 3-drogowy zawór wlewu paliwa (dostępny w wersji 1/2" i 3/8") (Opcja)
- Pompa przepompowująca paliwo (Opcja)
- - UKŁAD ELEKTRYCZNY.
- Elektryczny panel sterowania z urządzeniami pomiarowymi i wyświetlaczem (wedle potrzeb i konfiguracji)
- Odłącznik akumulatora
- Regulowana (czas i czułość) ochrona przed prądem upływowym w standardzie M5 i AS5 z ochroną magnetotermiczną
- Ładowarka akumulatora (standard w zespołach generatora z automatycznym panelem sterowania)
- Rezystor grzejny (standard w zespołach z automatycznym panelem sterowania)
- Alternator ładowarki akumulatora z uziemieniem
- Akumulator rozruchowy zainstalowany (okablowanie i wspornik w zestawie)
- Złącze do uziemienia instalacji elektrycznej (uziemienie do nabycia odrębnie)
- - UKŁAD WYDECHOWY.
- Maksymalna temperatura gazów wydechowych: 488 ºC
- Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne: 5 kPa
- Średnica zewnętrzna kołnierza wydechowego: 140 mm
- Ciepło ewakuowane przez rurę wydechową: 650 KCal/Kwh
- - WYMAGANA ILOŚĆ POWIETRZA.
- Przepływ powietrza wlatującego: 1025 m3/h
- Przepływ powietrza chłodzącego: 5,1 m3/s
- Przepływ powietrza przez wentylator alternatora: 0,58 m3/s
- - UKŁAD ROZRUCHOWY.
- Moc rozruchowa: 5 kW
- Moc rozruchowa: 6,8 CV
- Zalecany akumulator: 120 x 2 Ah
- Napięcie pomocnicze: 24 Vdc
- - OBWÓD PALIWA
- Specyfikacja paliwa: Diesel
- Zbiornik paliwa: 449 L
- Inne pojemności zbiornika paliwa: 999 L
- - WYMIARY.
- Długość: 3.800 mm
- Wysokość: 2.253 mm
- Szerokość: 1.400 mm
- Maksymalna objętość transportowa: 11,99 m3
- Ciężar z wypełnioną chłodnicą i miską olejową: 3.531 kg
- Objętość zbiornika paliwa: 449 L
- Autonomia: 9 Godziny
- Poziom ciśnienia akustycznego: 70 ± 2,4 dB(A)@7m
Resistencia de caldeo F490
3 Way valve fuel filling
Filtro decantador F400DS300
Filtro decantador F400DS300 - Con Alarma
Bomba de trasiego eléctrica SC / M6
Bomba de trasiego eléctrica
CBR25 M5 Socket boxes
CBR25 AS5 Socket boxes
Low speed trailer set F1. 1 axle with brake
High speed trailer set F10 - 2 axe - V shaped draw bar
High Capacity fuel tank - 999L - F1
Patín de arrastre
Protección Diferencial hasta 630A
Telesignal
Kit CAN / LAN
Change over power source unit AC5
Repetitive display: Remote Screen
Alarm Indicator Panel RAM7
Kit CAN / RS-485
Kit CCLAN MODBUS TCP/IP
Kit CCLAN / Profibus
Kit CAN / SNMP
C4CLOUD - 3G/GRPS y GPS
PT100- Expansion Module
DSE2133: Módulo de expansión de entrada TREMOPAR/RTD
DSE2130: Módulo de expansión de entrada
DSE2157: Módulo de expansión de salida
DSE2548: Módulo Led de Expansión de Salida
DSE2152: Módulo de salidas analógicas
DSE2131: Módulo de entradas digitales/ resistivas
DSE890
CC2 400A
CC2 630A
Cambio de 4P a 3P para 400A
Cambio de 4P a 3P para 630A
Mando Motorizado para magnetotérmico de 400A
Mando Motorizado para magnetotérmico de 630A
Cambio de central CEx por DSE7310
Cambio de central CEX por DSE7320
Moc
kVA
250
275
(26 - 625)
(29 - 690)
(29 - 690)
kW
200
220
(24 - 500)
(26 - 552)
(26 - 552)
Poziom hałasu
dB
Odległość (m)
Odległość (m)
Wymiary
Długość (A)
380
Szerokość (B)
140
Wysokość (C)
225,30
Ciężar
Ciężar z napełnioną chłodnicą i miską olejową
3.531
3.531
Objętość paliwa
449
Wymiary
Długość (A)
380
Szerokość (B)
140
Wysokość (C)
261,50
Ciężar
Ciężar z napełnioną chłodnicą i miską olejową
4.033
4.033
Objętość paliwa
999