Inglés
Español
Francés
Alemán
Portugués
Italiano
Polaco
Ruso
Danés
Finlandés
Sueco
Noruego
Rumano
Holandés
HRFW-550 T6
Generator set 619 kVA Wyciszone wynajem
Powered by: FPT_IVECO
Alternator: STAMFORD
Trójfazowe | 60 Hz | Diesel |
- Specyfikacje silnika 1.800 r.p.m.
- Moc znamionowa: 522kW prp ; 577kW standby
- Producent: FPT_IVECO
- Model: CR16 TE1W
- Typ silnika: 4-suwowy Diesel
- Typ wtrysku: Bezpośrednia
- Typ zasysania: Z turbodoładowaniem i późniejszym chłodzeniem
- Liczba i układ cylindrów: 6-L
- Średnica i skok: 141 x 170 mm
- Łączny litraż: 15,9 L
- Układ chłodzenia: Ciecz (woda + 50% glikol)
- Specyfikacje oleju silnikowego: ACEA E3 - E5
- Współczynnik kompresji: 16,5:1
- Zużycie paliwa - tryb ESP: 139,07 l/h
- Zużycie paliwa 100% PRP: 124,88 l/h
- Zużycie paliwa 80% PRP: 100,12 l/h
- Zużycie paliwa 50% PRP: 64,42 l/h
- Zużycie maksymalne oleju przy pełnym obciążeniu: 0,2% zużycia paliwa
- Łączna objętość oleju wraz z rurkami, filtrami 38 L
- Łączna objętość czynnika chłodniczego: 66,5 L
- Regulator Typ Elektryczne
- Filtr powietrza Typ Suchy
- Silnik Diesla
- 4-suwowy
- Chłodzenie wodą
- Układ elektryczny 24 V
- Filtr dekantujący (poziom niewidoczny)
- Filtr suchego powietrza
- Chłodnica z dmuchawą
- Czujnik poziomu wody chłodnica
- Żarówka ATA
- Żarówka BPA
- Regulator elektroniczny
- Osłona gorących elementów
- Osłona ruchomych elementów
- Generator: STAMFORD
- Model: HCI544E
- Bieguny: 4
- Połączenia uzwojeń (standard): Gwiazda - równoległa
- Mocowanie ramy: S-1 14"
- Izolacja: Klasa H
- Obudowa (wg IEC-34-5): IP23
- Układ wzbudzający: Samowzbudne, bezszczotkowe
- Regulator napięcia: A.V.R. (Elektroniczne)
- Element nośny: Jeden element nośny
- Złącze: Elastyczny dysk
- Typ powłoki: Standard (impregnacja próżniowa)
- - WERSJA WYCISZONA.
- Stalowa podstawa montażowa
- Podstawa zapobiegająca wyciekom i zatrzymująca ciecze (tacka)
- Pojemny zbiornik paliwa z podstawą zatrzymującą wycieki i łatwym napełnianiem z zewnątrz
- Właz do czyszczenia i opróżniania zbiornika paliwa
- Właz do czyszczenia podstawy
- Powiększona podstawa chroniąca korpus
- Płozy do ciągnięcia oraz otwory do transportu za pomocą podnośnika widłowego
- Uchylana pokrywa na wylocie
- Właz do napełniania chłodnicy
- Instalacja fabryczna albo nisza na szybkozłącza obwodu hydraulicznego do przepływu paliwa
- Antywibracyjny amortyzator
- Podstawa z wbudowanym zbiornikiem paliwa
- Miernik poziomu paliwa
- Obudowa wykonana z wysokiej jakości blachy stalowej
- Wysoka wytrzymałość mechaniczna
- Niski poziom hałasu
- Wyciszenie za pomocą izolacji wysokiej gęstości wełny skalnej
- Proszkowa powłoka epoksy-poliestrowa
- Pełny dostęp na potrzeby konserwacji (woda, olej i filtry bez konieczności zdejmowania maski)
- Wzmocnione ucha do podnoszenia dźwigiem
- Wodoszczelna podstawa (działa jak podwójna bariera zatrzymująca ciecze)
- Zatyczka spustu podstawy
- Podstawa przystosowana do przyszłej instalacji zestawu mobilnego
- Stalowy tłumik dźwięków -35 db(A)
- Zestaw do odciągania oleju z miski olejowej
- Przycisk wyłączenia awaryjnego (podwójna ochrona za pomocą wyłącznika wewnętrznego na panelu oraz zewnętrznego w obudowie)
- Przygotowane wyjście kabli zasilających
- Drzwi z okienkiem umożliwiającym wgląd na panel sterowania, alarmy i wskaźniki pomiarowe
- Zawory ciśnieniowe
- Stopień ochrony IP zgodnie z ISO 8528-13:2016
- 3-drogowy zawór wlewu paliwa (dostępny w wersji 1/2" i 3/8") (Opcja)
- Pompa przepompowująca paliwo (Opcja)
- - UKŁAD ELEKTRYCZNY.
- Panel sterowania M5 ze sterownikiem cyfrowym CEM7 i podłączonym wyłącznikiem awaryjnym
- Tablica elektryczna z wbudowanymi wyłącznikami
- Przekaźnik bezpieczeństwa w tabliczce zaciskowej (wyłącznik termomagnetyczny i alarm w sterowniku)
- Odłącznik akumulatora
- Regulowana (czas i czułość) ochrona przed prądem upływowym w standardzie M5 i AS5 z ochroną magnetotermiczną
- Ładowarka akumulatora (standard w zespołach generatora z automatycznym panelem sterowania)
- Rezystor grzejny (standard w zespołach z automatycznym panelem sterowania)
- Alternator ładowarki akumulatora z uziemieniem
- Akumulator rozruchowy zainstalowany (okablowanie i wspornik w zestawie)
- Złącze do uziemienia instalacji elektrycznej (uziemienie do nabycia odrębnie)
- - UKŁAD WYDECHOWY.
- Maksymalna temperatura gazów wydechowych: 554 ºC
- Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne: 7 kPa
- Średnica zewnętrzna kołnierza wydechowego: 160 mm
- - WYMAGANA ILOŚĆ POWIETRZA.
- Przepływ powietrza wlatującego: 2995 m3/h
- Przepływ powietrza chłodzącego: 13,05 m3/s
- Przepływ powietrza przez wentylator alternatora: 1,312 m3/s
- - UKŁAD ROZRUCHOWY.
- Moc rozruchowa: 5,5 kW
- Moc rozruchowa: 7,48 CV
- Zalecany akumulator: 185 Ah
- Napięcie pomocnicze: 24 Vdc
- - OBWÓD PALIWA
- Specyfikacja paliwa: Diesel
- Zbiornik paliwa: 2.090 L
- - WYMIARY.
- Długość: 4.602 mm
- Wysokość: 2.809 mm
- Szerokość: 1.850 mm
- Maksymalna objętość transportowa: 23,91 m3
- Ciężar z wypełnioną chłodnicą i miską olejową: 6.218 kg
- Objętość zbiornika paliwa: 2.090 L
- Autonomia: 21 Godziny
- Poziom ciśnienia akustycznego: 80 ± 2,4 dB(A)@7m
3 Way valve fuel filling
Bomba de trasiego eléctrica
Telesignal
Kit CAN / LAN
Repetitive display: Remote Screen
Alarm Indicator Panel RAM7
Kit CAN / RS-485
Kit CCLAN MODBUS TCP/IP
Kit CCLAN / Profibus
Kit CAN / SNMP
C4CLOUD - 3G/GRPS y GPS
PT100- Expansion Module
Cambio de 3P a 4P para 1600A
Mando Motorizado para magnetotérmico de 1600A
Detector de fugas de líquidos
Cambio de central CEx por DSE7310
Cambio de central CEX por DSE7320
Moc
kVA
619
682
(35 - 626)
(60 - 690)
(60 - 690)
kW
495
546
(48 - 501)
(48 - 633)
(48 - 633)
Poziom hałasu
dB
Odległość (m)
Odległość (m)
Wymiary
Długość (A)
460,20
Szerokość (B)
185
Wysokość (C)
280,90
Ciężar
Ciężar z napełnioną chłodnicą i miską olejową
6.218
6.218
Objętość paliwa
2.090