Español
Inglés
Francés
Alemán
Portugués
Italiano
Polaco
Ruso
Danés
Finlandés
Noruego
Holandés
Rumano
Sueco
HRFW-350 T5
Generator set 360 kVA Wyciszone wynajem
Powered by: FPT_IVECO
Alternator: STAMFORD
Trójfazowe | 50 Hz | Diesel | Stage 3A
- Specyfikacje silnika 1.500 r.p.m.
- Moc znamionowa: 269,6kW cop ; 342,6kW prp ; 377,6kW standby
- Producent: FPT_IVECO
- Model: C13TE2F
- Typ silnika: 4-suwowy Diesel
- Typ wtrysku: Bezpośrednia
- Typ zasysania: Z turbodoładowaniem i późniejszym chłodzeniem
- Liczba i układ cylindrów: 6-L
- Średnica i skok: 135 x 150 mm
- Łączny litraż: 12,88 L
- Układ chłodzenia: Ciecz (woda + 50% glikol)
- Specyfikacje oleju silnikowego: ACEA E3 - E5
- Współczynnik kompresji: 16,5:1
- Zużycie paliwa - tryb ESP: 97,4 l/h
- Zużycie paliwa 100% PRP: 92,9 l/h
- Zużycie paliwa 80% PRP: 81 l/h
- Zużycie paliwa 50% PRP: 53 l/h
- Zużycie maksymalne oleju przy pełnym obciążeniu: 0,2% zużycia paliwa
- Łączna objętość oleju wraz z rurkami, filtrami 35 L
- Łączna objętość czynnika chłodniczego: 67 L
- Regulator Typ Elektryczne
- Filtr powietrza Typ Suchy
- Silnik Diesla
- 4-suwowy
- Chłodzenie wodą
- Układ elektryczny 24 V
- Filtr dekantujący (poziom niewidoczny)
- Filtr suchego powietrza
- Chłodnica z dmuchawą
- Czujnik poziomu wody chłodnica
- Żarówka ATA
- Żarówka BPA
- Regulator elektroniczny
- Osłona gorących elementów
- Osłona ruchomych elementów
- Generator: STAMFORD
- Model: S4L1D.E41
- Bieguny: 4
- Połączenia uzwojeń (standard): Seria gwiazda
- Mocowanie ramy: S-1 14"
- Izolacja: Klasa H
- Obudowa (wg IEC-34-5): IP23
- Układ wzbudzający: Samowzbudne, bezszczotkowe
- Regulator napięcia: A.V.R. (Elektroniczne)
- Element nośny: Jeden element nośny
- Złącze: Elastyczny dysk
- Typ powłoki: Standard (impregnacja próżniowa)
- - WERSJA WYCISZONA.
- Stalowa podstawa montażowa
- Podstawa zapobiegająca wyciekom i zatrzymująca ciecze (tacka)
- Pojemny zbiornik paliwa z podstawą zatrzymującą wycieki i łatwym napełnianiem z zewnątrz
- Właz do czyszczenia i opróżniania zbiornika paliwa
- Właz do czyszczenia podstawy
- Powiększona podstawa chroniąca korpus
- Płozy do ciągnięcia oraz otwory do transportu za pomocą podnośnika widłowego
- Uchylana pokrywa na wylocie
- Właz do napełniania chłodnicy
- Instalacja fabryczna albo nisza na szybkozłącza obwodu hydraulicznego do przepływu paliwa
- Antywibracyjny amortyzator
- Podstawa z wbudowanym zbiornikiem paliwa
- Miernik poziomu paliwa
- Obudowa wykonana z wysokiej jakości blachy stalowej
- Wysoka wytrzymałość mechaniczna
- Niski poziom hałasu
- Wyciszenie za pomocą izolacji wysokiej gęstości wełny skalnej
- Proszkowa powłoka epoksy-poliestrowa
- Pełny dostęp na potrzeby konserwacji (woda, olej i filtry bez konieczności zdejmowania maski)
- Wzmocnione ucha do podnoszenia dźwigiem
- Stalowy tłumik dźwięków -35 db(A)
- Zestaw do odciągania oleju z miski olejowej
- Napełnianie zbiornika paliwa z zewnątrz z użyciem klucza bezpieczeństwa
- Przycisk wyłączenia awaryjnego (podwójna ochrona za pomocą wyłącznika wewnętrznego na panelu oraz zewnętrznego w obudowie)
- Przygotowane wyjście kabli zasilających
- Drzwi z okienkiem umożliwiającym wgląd na panel sterowania, alarmy i wskaźniki pomiarowe
- Zawory ciśnieniowe
- Stopień ochrony IP zgodnie z ISO 8528-13:2016
- 3-drogowy zawór wlewu paliwa (dostępny w wersji 1/2" i 3/8") (Opcja)
- Dodatkowy tłumik (Opcja)
- Pompa przepompowująca paliwo (Opcja)
- - UKŁAD ELEKTRYCZNY.
- Panel sterowania M5 ze sterownikiem cyfrowym CEM7 i podłączonym wyłącznikiem awaryjnym
- Tablica elektryczna z wbudowanymi wyłącznikami
- Przekaźnik bezpieczeństwa w tabliczce zaciskowej (wyłącznik termomagnetyczny i alarm w sterowniku)
- Odłącznik akumulatora
- Panel kontrolny M12 z elektronicznym sterownikiem DSE 7310 i przełączanym wyłącznikiem awaryjnym
- Zestaw gniazd IP67
- Regulowana ochrony upływu (czas i czułość) w M12, z termo-magnetycznym zabezpieczeniem
- Regulowana (czas i czułość) ochrona przed prądem upływowym w standardzie M5 i AS5 z ochroną magnetotermiczną
- Alternator ładowarki akumulatora z uziemieniem
- Akumulator rozruchowy zainstalowany (okablowanie i wspornik w zestawie)
- Złącze do uziemienia instalacji elektrycznej (uziemienie do nabycia odrębnie)
- - UKŁAD WYDECHOWY.
- Maksymalna temperatura gazów wydechowych: 520 ºC
- Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne: 5 kPa
- Średnica zewnętrzna kołnierza wydechowego: 140 mm
- Ciepło ewakuowane przez rurę wydechową: 591 KCal/Kwh
- - WYMAGANA ILOŚĆ POWIETRZA.
- Przepływ powietrza wlatującego: 1770 m3/h
- Przepływ powietrza chłodzącego: 9,1 m3/s
- Przepływ powietrza przez wentylator alternatora: 0,8 m3/s
- - UKŁAD ROZRUCHOWY.
- Moc rozruchowa: 5,5 kW
- Moc rozruchowa: 7,48 CV
- Zalecany akumulator: 185 x 2 Ah
- Napięcie pomocnicze: 24 Vdc
- - OBWÓD PALIWA
- Specyfikacja paliwa: Diesel
- Zbiornik paliwa: 1.660 L
- - WYMIARY.
- Długość: 4.200 mm
- Wysokość: 2.665 mm
- Szerokość: 1.650 mm
- Maksymalna objętość transportowa: 18,47 m3
- Ciężar z wypełnioną chłodnicą i miską olejową: 4.957 kg
- Objętość zbiornika paliwa: 1.660 L
- Autonomia: 20 Godziny
- Poziom ciśnienia akustycznego: 68 ± 2,4 dB(A)@7m
3 Way valve fuel filling
Bomba de trasiego eléctrica
Filtro decantador de agua con alarma S305F375 (R)
Resistencias Anticondensarión M350S355F400
Telesignal
Kit CAN / LAN
Repetitive display: Remote Screen
Alarm Indicator Panel RAM7
Kit CAN / RS-485
Kit CCLAN MODBUS TCP/IP
Kit CCLAN / Profibus
Kit CAN / SNMP
C4CLOUD - 3G/GRPS y GPS
PT100- Expansion Module
Cambio de 4P a 3P para 630A
Mando Motorizado para magnetotérmico de 630A
Versión Advantage FPT-Iveco Rental (F490)
Detector de fugas de líquidos
Cambio de central CEx por DSE7310
Cambio de central CEX por DSE7320
Moc
kVA
360
415
(35 - 626)
(60 - 690)
(60 - 690)
kW
288
332
(48 - 501)
(48 - 633)
(48 - 633)
Poziom hałasu
dB
Odległość (m)
Odległość (m)
Wymiary
Długość (A)
420
Szerokość (B)
165
Wysokość (C)
266,50
Ciężar
Ciężar z napełnioną chłodnicą i miską olejową
4.957
4.957
Objętość paliwa
1.660