Region EUROPE

    Rozwiązania energetyczne

    MV ZAKRES

    MV ZAKRES

    Częstotliwość
    Moc
    Zakres mocy
     
    Mój produkt
    Podręczniki i przewodniki
    Aktualności
    Części zamienne
    Wersja
    Model: HTW-2080 T5 Rurowe + zestaw kół Estático Estándar

    Model

    HTW-2080 T5

    HTW-2080 T5 | Trójfazowe | Diesel | Rurowe + zestaw kół

    Model

    Powered by MITSUBISHI

    Alternator STAMFORD

    PRP
    ESP
    COP
    Moc kVA
    2092
    2295
    Moc kW
    1673
    1836
    Fazowość Częstotliwość Fazy Alternator Type of connection Arkusz danych zestawu agregatów prądotwórczych
    10 kV 50 Hz Trójfazowe HV804R Gwiazda
    11 kV 50 Hz Trójfazowe HV804R Gwiazda
    3,3 kV 50 Hz Trójfazowe HV804R Gwiazda
    6 kV 50 Hz Trójfazowe HV804R Gwiazda
    6,3 kV 50 Hz Trójfazowe HV804R Gwiazda
    6,6 kV 50 Hz Trójfazowe HV804R Gwiazda
    • Specyfikacje silnika 1.500 r.p.m.
    • Moc znamionowa: 1747kW prp ; 1917kW standby
    • Producent: MITSUBISHI
    • Model: S16R F1PTAW2
    • Typ silnika: 4-suwowy Diesel
    • Typ wtrysku: Bezpośrednia
    • Typ zasysania: Z turbodoładowaniem i późniejszym chłodzeniem
    • Liczba i układ cylindrów: 16-V
    • Średnica i skok: 170 x 180 mm
    • Łączny litraż: 65,37 L
    • Układ chłodzenia: Woda
    • Specyfikacje oleju silnikowego: API CD or CF SAE 30 or SAE 40
    • Współczynnik kompresji: 14,0:1
    • Zużycie paliwa - tryb ESP: 484,49 l/h
    • Zużycie paliwa 100% PRP: 438 l/h
    • Zużycie paliwa 75% PRP: 324 l/h
    • Zużycie paliwa 50% PRP: 220 l/h
    • Zużycie paliwa 25% PRP: 118,3 l/h
    • Łączna objętość oleju wraz z rurkami, filtrami 230 L
    • Łączna objętość czynnika chłodniczego: 583 L
    • Regulator Typ Elektryczne
    • Filtr powietrza Typ Suchy
    • Czujnik temperatury oleju
    • Czujnik poziomu czynnika chłodzącego
    • Kompensator gazu na wylocie
    • Silnik Diesla
    • 4-suwowy
    • Chłodzenie wodą
    • Układ elektryczny 24 V
    • Standardowy filtr powietrza
    • Standardowy filtr paliwa
    • Standardowy filtr oleju
    • Chłodnica z dmuchawą
    • Żarówka ATA
    • Żarówka BPA
    • Regulator elektroniczny
    • Osłona gorących elementów
    • Generator: STAMFORD
    • Model: HV804R
    • Bieguny: 4
    • Połączenia uzwojeń (standard): Gwiazda
    • Mocowanie ramy: N/A
    • Izolacja: Klasa F
    • Obudowa (wg IEC-34-5): IP23
    • Układ wzbudzający: Samowzbudne, bezszczotkowe
    • Regulator napięcia: A.V.R. (Elektroniczne)
    • Element nośny: Podwójny wał pędny
    • Złącze: Elastyczne złącze
    • Typ powłoki: Standard (impregnacja próżniowa)
    • - WERSJA Z ZESTAWEM OTWARTYM.
    • Stalowa podstawa montażowa
    • Przycisk wyłączenia awaryjnego
    • Zestaw do odciągania oleju z miski olejowej
    • Antywibracyjny amortyzator
    • Podstawa z wbudowanym zbiornikiem paliwa
    • Miernik poziomu paliwa
    • Zatyczka spustu zbiornika paliwa
    • Pompa przepompowująca paliwo (Opcja)
    • Stalowy tłumik dźwięków -15 db(A) (Opcja)
    • Stalowy tłumik dźwięków -35 db(A) (Opcja)
    • - UKŁAD ELEKTRYCZNY.
    • Bezobsługowy i antywybuchowy akumulator
    • Odłącznik akumulatora
    • Szafka rozdzielcza średniego napięcia oddzielona zabezpieczeniem nadprądowym i transformatorami pomiarowymi
    • Ładowarka akumulatora
    • Odporność na wstępne ogrzewanie
    • Panel sterowania z wyłącznikiem awaryjnym
    • Alternator ładowarki akumulatora z uziemieniem
    • Akumulator rozruchowy zainstalowany (okablowanie i wspornik w zestawie)
    • Złącze do uziemienia instalacji elektrycznej (uziemienie do nabycia odrębnie)
    • - UKŁAD WYDECHOWY.
    • Maksymalna temperatura gazów wydechowych: 510 ºC
    • Przepływ gazów wydechowych: 471 m3/min
    • Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne: 600 mm H2o
    • - WYMAGANA ILOŚĆ POWIETRZA.
    • Przepływ powietrza wlatującego: 10680 m3/h
    • Przepływ powietrza chłodzącego: 37 m3/s
    • Przepływ powietrza przez wentylator alternatora: 3 m3/s
    • - UKŁAD ROZRUCHOWY.
    • Moc rozruchowa: 7,5 x 2 kW
    • Moc rozruchowa: 10,2 x 2 CV
    • Zalecany akumulator: 300 Ah
    • Napięcie pomocnicze: 24 Vdc
    • - OBWÓD PALIWA
    • Specyfikacja paliwa: Diesel
    • Maksymalne zasysanie pompy: 75 mm Hg
    • Maksymalne podawanie powrotne pompy: 150 mm Hg

    Wymiary

    Wymiary
    Długość (A)00
    Szerokość (B)00
    Wysokość (C)00
    Zapytaj o ofertę

    Zapytaj o ofertę

    Wypełniając ten formularz użytkownik wyraża zgodę na przetwarzanie jego danych i ich rejestrację w naszym systemie oraz na zarządzanie relacjami z nim w charakterze użytkownika, klienta lub kandydata do pracy w firmie Himoinsa Polonia.
    /privacy-policy/eng.html

     polityka prywatności i ją akceptuję *
    * Pola wymagane
    PORóWNAJ
    Porównaj
     

    Niezbędne

    Techniczne pliki cookie są absolutnie niezbędne do działania naszej witryny internetowej oraz do poruszania się po niej. To ten rodzaj plików cookie, które umożliwiają nam na przykład identyfikowanie użytkownika, udostępnianie mu w razie konieczności niektórych części strony o ograniczonym dostępie albo zapamiętywanie różnych opcji lub usług wybranych przez użytkownika, takich jak preferencje w zakresie prywatności. Z tego względu są aktywowane domyślnie i zgoda użytkownika nie jest w tym zakresie wymagana.

    Statystyki

    Analityczne pliki cookie umożliwiają nam ogólną analizę sposobu poruszania się użytkowników po witrynie internetowej (na przykład które części strony są najczęściej odwiedzane, które usługi są najczęściej wykorzystywane oraz czy działają prawidłowo itp.). Na podstawie informacji statystycznych dotyczących poruszania się po naszej witrynie internetowej jesteśmy w stanie poprawić zarówno działanie samej strony, jak i różnych oferowanych usług. Z tego względu te pliki cookie nie mają celów reklamowych, lecz służą do ulepszania działania witryny, dostosowując ją w sposób ogólny do użytkowników. Aktywowanie ich przez użytkownika przyczyni się do jej ciągłego doskonalenia.

    Marketing

    Marketingowe pliki cookie służą do monitorowania odwiedzających witryny internetowe. Mają za zadanie wyświetlać reklamy istotne i atrakcyjne dla danego użytkownika, a zatem bardziej wartościowe dla wydawców i reklamodawców zewnętrznych.