
HBOX+ Hybrid łączy w sobie system akumulatora i silnika wysokoprężnego (Stage V), wyposażony w inteligentny system sterowania, który zarządza funkcjami systemu hybrydowego, zapewniając w ten sposób łatwość obsługi dla każdego użytkownika..


Odkryj przewagę konkurencyjną i ślad świetlny systemu hybrydowego zasilanego bateryjnie.
Nowa hybrydowa wieża oświetleniowa HBOX+, która jest zasilana akumulatorem LFP i silnikiem Yanmar (Stage V), oferuje zalety systemu hybrydowego w zakresie redukcji śladu węglowego, bez konieczności rezygnacji z zalet wersji ze 100% silnikiem wysokoprężnym, w tym z szerokiego zasięgu oświetlenia.

HBOX+ Hybrid może oszczędzić nawet 2600 kg CO2 rocznie, pracując osiem godzin dziennie w trybie hybrydowym.
Zaprojektowany, aby zaoferować użytkownikowi możliwość zmaksymalizowania czasu pracy akumulatora, zminimalizowania użycia silnika, a tym samym zagwarantowania jak najdłuższego czasu pracy " zero hałasu ", który można łatwo i intuicyjnie wybrać za pomocą "asystenta". Inteligentny system sterowania automatycznie zarządza najlepszą wydajnością sprzętu w oparciu o godziny zdefiniowane przez użytkownika dla tego okresu "zerowego hałasu"..

Sterownik CET8 opracowany przez inżynierów firmy HIMOINSA oferuje usługę kreatora, który prowadzi użytkownika przez poszczególne etapy łatwej konfiguracji i obsługi.

HBOX+ Hybrid oferuje możliwość zamontowania drugiego akumulatora, który podwaja pojemność i skraca czas pracy silnika do minimum, co bardzo pozytywnie wpływa na optymalizację OPEX; oszczędności w zużyciu paliwa i wydłużenie okresów międzyprzeglądowych.

Oświetlenie LED
1.400 W | 210.000 Lumenów.
Technologia Chip 50X50 SMD.
Akumulatory LFP (LiFePO4)
Żywotność: 6000 cykli.
Czas ładowania wynosi nieco ponad 3 godziny (przy włączonych lampach).
Wydłużony czas pracy w porównaniu z innymi technologiami akumulatorowymi.
Silnik Yanmar
2TNV70 | Dwucylindrowy
STAGE V.
Okres międzyobsługowy | 600 godzin.
FOC | 0,55 l/h(*)
Najniższe zużycie paliwa.