Region EUROPE

    Agregaty prądotwórcze z silnikiem Diesla wg grup | 50 Hz

    Mój produkt
    Podręczniki i przewodniki
    Aktualności
    Części zamienne
    Wersja
    Model: HVW-300 T5 Kompakt G1
    Model: HVW-300 T5 Rurowe + zestaw kół K8

    Model

    HVW-300 T5

    HVW-300 T5 | Trójfazowe | Diesel | Kompakt

    Model

    Powered by VOLVO

    Alternator STAMFORD

    Emisje STAGE 2

    PRP
    ESP
    COP
    Moc kVA
    303
    331
    Moc kW
    243
    265
    Fazowość Częstotliwość Fazy Alternator Type of connection Arkusz danych zestawu agregatów prądotwórczych
    400/230 V 50 Hz Trójfazowe S4L1D.D41 Seria gwiazda
    • Specyfikacje silnika 1.500 r.p.m.
    • Moc znamionowa: 205kW cop ; 273kW prp ; 299kW standby
    • Producent: VOLVO
    • Model: TAD842GE
    • Typ silnika: Cykl Millera 4
    • Typ wtrysku: Bezpośrednia
    • Typ zasysania: Z turbodoładowaniem
    • Liczba i układ cylindrów: 6-L
    • Średnica i skok: 110 x 135 mm
    • Łączny litraż: 7,7 L
    • Układ chłodzenia: Czynnik chłodzący
    • Specyfikacje oleju silnikowego: VDS 4.5 10W/30
    • Współczynnik kompresji: 17,5:1
    • Zużycie paliwa - tryb ESP: 65 l/h
    • Zużycie paliwa 100% PRP: 60 l/h
    • Zużycie paliwa 75% PRP: 46 l/h
    • Zużycie paliwa 50% PRP: 32 l/h
    • Zużycie paliwa 25% PRP: 13 l/h
    • Zużycie maksymalne oleju przy pełnym obciążeniu: 0,067
    • Łączna objętość oleju wraz z rurkami, filtrami 27 L
    • Regulator Typ Elektryczne
    • Filtr powietrza Typ Suchy
    • Układ elektryczny 24 V
    • Filtr separatora wody z czujnikiem
    • Filtr suchego powietrza (średnie obciążenie)
    • Chłodnica z dmuchawą
    • Chłodnica tropikalizowana 45º
    • Czujnik poziomu wody chłodnica
    • Żarówka ATA
    • Żarówka BPA
    • Osłona gorących elementów
    • Osłona ruchomych elementów
    • Generator: STAMFORD
    • Model: S4L1D.D41
    • Bieguny: 4
    • Połączenia uzwojeń (standard): Seria gwiazda
    • Mocowanie ramy: S-1 14"
    • Izolacja: Klasa H
    • Obudowa (wg IEC-34-5): IP23
    • Układ wzbudzający: Samowzbudne, bezszczotkowe
    • Regulator napięcia: A.V.R. (Elektroniczne)
    • Element nośny: Jeden element nośny
    • Złącze: Elastyczny dysk
    • Typ powłoki: Standard (impregnacja próżniowa)
    • - WERSJA WYCISZONA.
    • Antywibracyjny amortyzator
    • Podstawa z wbudowanym zbiornikiem paliwa
    • Miernik poziomu paliwa
    • Przycisk wyłączenia awaryjnego
    • Obudowa wykonana z wysokiej jakości blachy stalowej
    • Wysoka wytrzymałość mechaniczna
    • Niski poziom hałasu
    • Wyciszenie za pomocą izolacji wysokiej gęstości wełny skalnej
    • Proszkowa powłoka epoksy-poliestrowa
    • Pełny dostęp na potrzeby konserwacji (woda, olej i filtry bez konieczności zdejmowania maski)
    • Wzmocnione ucha do podnoszenia dźwigiem
    • Wodoszczelna podstawa (działa jak podwójna bariera zatrzymująca ciecze)
    • Zatyczka spustu zbiornika paliwa
    • Zatyczka spustu podstawy
    • Podstawa przystosowana do przyszłej instalacji zestawu mobilnego
    • Stalowy tłumik dźwięków -35 db(A)
    • Zestaw do odciągania oleju z miski olejowej
    • Uniwersalność umożliwiająca montaż podstawy o dużej pojemności z metalowym zbiornikiem paliwa
    • Przycisk wyłączenia awaryjnego (podwójna ochrona za pomocą wyłącznika wewnętrznego na panelu oraz zewnętrznego w obudowie)
    • Przygotowane wyjście kabli zasilających
    • Drzwi z okienkiem umożliwiającym wgląd na panel sterowania, alarmy i wskaźniki pomiarowe
    • Stopień ochrony IP zgodnie z ISO 8528-13:2016
    • Pompa przepompowująca paliwo (Opcja)
    • - UKŁAD ELEKTRYCZNY.
    • Elektryczny panel sterowania z urządzeniami pomiarowymi i wyświetlaczem (wedle potrzeb i konfiguracji)
    • Odłącznik akumulatora
    • Regulowana (czas i czułość) ochrona przed prądem upływowym w standardzie M5 i AS5 z ochroną magnetotermiczną
    • Ładowarka akumulatora (standard w zespołach generatora z automatycznym panelem sterowania)
    • Rezystor grzejny (standard w zespołach z automatycznym panelem sterowania)
    • Alternator ładowarki akumulatora z uziemieniem
    • Akumulator rozruchowy zainstalowany (okablowanie i wspornik w zestawie)
    • Złącze do uziemienia instalacji elektrycznej (uziemienie do nabycia odrębnie)
    • - UKŁAD WYDECHOWY.
    • Maksymalna temperatura gazów wydechowych: 495 ºC
    • Przepływ gazów wydechowych: 47 m3/min
    • Maksymalne dopuszczalne ciśnienie wsteczne: 10 kPa
    • - WYMAGANA ILOŚĆ POWIETRZA.
    • Przepływ powietrza chłodzącego: 6,7 m3/s
    • Przepływ powietrza przez wentylator alternatora: 0,83 m3/s
    • - UKŁAD ROZRUCHOWY.
    • Moc rozruchowa: 5,6 kW
    • Moc rozruchowa: 7,62 CV
    • Napięcie pomocnicze: 24 Vdc
    • - OBWÓD PALIWA
    • Specyfikacja paliwa: Diesel
    • Zbiornik paliwa: 597 L
    • - WYMIARY.
    • Długość: 4.100 mm
    • Wysokość: 2.200 mm
    • Szerokość: 1.600 mm
    • Maksymalna objętość transportowa: 14,43 m3
    • Objętość zbiornika paliwa: 597 L
    • Autonomia: 13 Godziny

    Wymiary

    Wymiary
    Długość (A)410161.4
    Szerokość (B)16063
    Wysokość (C)22086.6

    Objętość paliwa

    597

    158

    Zapytaj o ofertę

    Zapytaj o ofertę

    Wypełniając ten formularz użytkownik wyraża zgodę na przetwarzanie jego danych i ich rejestrację w naszym systemie oraz na zarządzanie relacjami z nim w charakterze użytkownika, klienta lub kandydata do pracy w firmie Himoinsa Polonia.
    /privacy-policy/eng.html

     polityka prywatności i ją akceptuję *
    * Pola wymagane
    PORóWNAJ
    Porównaj
     

    Niezbędne

    Techniczne pliki cookie są absolutnie niezbędne do działania naszej witryny internetowej oraz do poruszania się po niej. To ten rodzaj plików cookie, które umożliwiają nam na przykład identyfikowanie użytkownika, udostępnianie mu w razie konieczności niektórych części strony o ograniczonym dostępie albo zapamiętywanie różnych opcji lub usług wybranych przez użytkownika, takich jak preferencje w zakresie prywatności. Z tego względu są aktywowane domyślnie i zgoda użytkownika nie jest w tym zakresie wymagana.

    Statystyki

    Analityczne pliki cookie umożliwiają nam ogólną analizę sposobu poruszania się użytkowników po witrynie internetowej (na przykład które części strony są najczęściej odwiedzane, które usługi są najczęściej wykorzystywane oraz czy działają prawidłowo itp.). Na podstawie informacji statystycznych dotyczących poruszania się po naszej witrynie internetowej jesteśmy w stanie poprawić zarówno działanie samej strony, jak i różnych oferowanych usług. Z tego względu te pliki cookie nie mają celów reklamowych, lecz służą do ulepszania działania witryny, dostosowując ją w sposób ogólny do użytkowników. Aktywowanie ich przez użytkownika przyczyni się do jej ciągłego doskonalenia.

    Marketing

    Marketingowe pliki cookie służą do monitorowania odwiedzających witryny internetowe. Mają za zadanie wyświetlać reklamy istotne i atrakcyjne dla danego użytkownika, a zatem bardziej wartościowe dla wydawców i reklamodawców zewnętrznych.